En los cuatro caminos indicados la actuación ha sido la misma, que
consistió en:
Perfilado y limpieza de cunetas.
Escarificado superficial y rasanteo, compactación y nivelación
del firme existente, previo al extendido de las capas de firme
proyectadas.
Como firme proyectado se ha extendido una capa de zahorra
artificial de 15 cm de espesor, sobre la que se extendió como
capa de rodadura aglomerado en caliente tipo S-12 de 5 cm.